独家观察！支付宝内容生态蓬勃发展：人均消费时长增长两倍，14万创作者实现分成

支付宝内容生态蓬勃发展：人均消费时长增长两倍，14万创作者实现分成

[上海，2024年6月14日] 6月12日，蚂蚁集团副总裁李俊在“2024支付宝内容开放日”上宣布，过去一年，支付宝内容生态取得了长足发展，用户参与度和消费活跃度大幅提升。数据显示，支付宝内容人均消费时长增长两倍，日均消费用户规模增长八倍，14万创作者进入分成计划，最高实现月收入30万元人民币。

李俊表示，支付宝内容生态的快速发展，得益于蚂蚁集团对内容领域的持续投入和深耕。 过去一年，支付宝加大了对内容创作者的扶持力度，投入10亿现金和百亿流量，帮助创作者提升内容创作能力和变现能力。同时，支付宝也积极拓展内容品类，从财经知识扩展到生活、娱乐、游戏等领域，满足用户多元化的内容需求。

目前，支付宝内容生态已经形成了较为完善的体系，包括内容创作、内容分发、内容变现等环节。 支付宝为创作者提供了一系列工具和服务，帮助他们创作优质内容，并将其触达至目标用户。同时，支付宝也建立了多元化的变现机制，帮助创作者通过广告、直播、电商等方式实现收益。

李俊强调，支付宝将继续加大对内容生态的投入，助力内容创作者实现更大价值。 未来，支付宝将着力打造更加开放、多元、繁荣的内容生态，为用户提供更加优质、丰富的内容体验。

支付宝内容生态的快速发展，是数字经济时代内容产业发展的一个缩影。 支付宝通过开放平台和流量赋能，帮助内容创作者实现商业化，推动了内容产业的繁荣发展。未来，随着数字技术的不断进步，内容产业将迎来更大的发展机遇。

附赠：

• 蚂蚁集团官网：https://www.antgroup.com/

通过此次新闻稿的撰写，我对支付宝内容生态的发展现状和未来前景有了更深入的了解。我相信，支付宝将继续发挥平台优势，助力内容产业的繁荣发展，为广大用户带来更加丰富、优质的内容体验。

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

联系方式

比亚迪品牌及公关处

电话：010-85951888

[移除了电子邮件地址]

## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。